企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 河南 安阳 |
联系卖家: | 郭经理 先生 |
手机号码: | 13939984241 |
公司官网: | www.lzapgk.com |
公司地址: | 林州市定角工业区 |
发布时间:2019-12-29 09:18:42
道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,单开道岔,也是轨道的薄弱环节之一,单开道岔检查步骤,通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力。由于道岔具有数量多、构造复杂、使用寿命短、限制列车速度、行车安全性低、 养护维修投入大等特点,岔道(4张) 与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱环节。林州市安普工矿器材厂(www.lzapgk.com)是河南 安阳 ,机械加工的翘楚,多年来,公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针,满足客户需求。在安普工矿器材厂***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈,单开道岔的***,共创安普工矿器材厂更加美好的未来。
护轨垫板折断及滑床板开裂的整治措施 :
1、更换折断、开裂的护轨垫板及伤损滑床板,
以保证设备的正常使用和行车的安全。
2、天窗点内,拆下有凸台的滑床板.利用手砂轮对滑床板进行打磨。
道岔是一种常见的铁路配件,不同的线路设计时应该选用不同的道岔型号,1.高速正线与到发线连接的单开道岔应采用侧向允许通过速度为80KM/H的18号高速道岔。2.到发线与到发线连接应采用侧向允许通过速度为80KM/H的18号单开道岔。全部或绝大多数列车均停车的个别车站以及改、扩建大型站特别困难条件下,可采用12号道岔。3.车站咽喉区两正线间渡线采用侧向允许通过速度为80KM/H的高速道岔。改扩建大型站困难条件下可采用12号道岔。
免责声明:以上信息由会员自行提供,内容的真实性、准确性和合法性由发布会员负责,产品网对此不承担任何责任。产品网不涉及用户间因交易而产生的法律关系及法律纠纷, 纠纷由您自行协商解决。
风险提醒:本网站仅作为用户寻找交易对象,就货物和服务的交易进行协商,以及获取各类与贸易相关的服务信息的平台。为避免产生购买风险,建议您在购买相关产品前务必 确认供应商资质及产品质量。过低的价格、夸张的描述、私人银行账户等都有可能是虚假信息,请采购商谨慎对待,谨防欺诈,对于任何付款行为请您慎重抉择!如您遇到欺诈 等不诚信行为,请您立即与产品网联系,如查证属实,产品网会对该企业商铺做注销处理,但产品网不对您因此造成的损失承担责任!
联系:304108043@qq.com是处理侵权投诉的专用邮箱,在您的合法权益受到侵害时,欢迎您向该邮箱发送邮件,我们会在3个工作日内给您答复,感谢您对我们的关注与支持!
林州市安普工矿器材厂 电话:0372-6518209 传真:0372-6518209 联系人:郭经理 13939984241
地址:林州市定角工业区 主营产品:各种型号道岔,煤矿机械、铁路配件、钢轨压板
Copyright © 2024 版权所有: 产品网
免责声明:以上所展示的信息由企业自行提供,内容的真实性、准确性和合法性由发布企业负责。产品网对此不承担任何保证责任。
您好,欢迎莅临安普工矿器材厂,欢迎咨询...